Opel İnsignia B Otomatik Şanzıman Hız Sensörü Çıkış ORIJINAL

 

Satın Aldığınız Yedek Parçaların Uyumluluk Kontrolü İçin Sipariş Notunuza Araç Şasi Numaranızı Yazmanız Önemlidir. Araç Şasi No Özel / Gizli Bir Numara Değildir. Birçok Aracın Ön Camında Açıkça Yazmaktadır.

 

Motor beynine doğru bilgi sağlamak amacı ile birlikte çalışan iki hız sensoru vardır. Bunlardan birisi Otomatik Şanzıman Giriş Hız Sensörü (Input Shaft Speed Sensor ISS) olarak bilinir. Adından da anlaşılacağı gibi bu sensör şanzımanın giriş milinin veya tork konvertörünün dönme hızını hesaplamak için kullanılır. Diğeri ise Otomatik Şanzıman Çıkış Hız Sensörü’ dür (Output Shaft Speed Sensor OSS). Aracınızın kaç km hızla gittiği tam olarak bu sensor tarafından hesaplanır. Hız göstergesi ve kilometre sayacı bu sensordan gelen bilgilere dayanır.

 

Aracınızda normalden daha küçük ebatlı lastikler takılı ise, yavaş olsanız bile hızınız daha yüksek hesaplanır. Bunun nedeni çıkış milinin daha hızlı dönmesidir. Aracınızda normalden daha büyük ebatlı lastikler takılı ise hızınız daha düşük hesaplanır. Bu durumda aracı hız sınırlarında kullanıyor olsanız bile diğer araçları geçersiniz. Bu iki şanzıman hız sensoru, Araç Hız Sensörü (Vehicle Speed Sensors (VSS) olarak da adlandırılır. ECU, her iki hız sensöründen aldığı verileri hesaplayarak aracın verimli çalışmasını ve uygun vitese geçmesini sağlar. Güncel dişli oranı ile istenilen dişli oranı eşleşmezse ECU bir hata kodu üretir ve gösterge panelinde Motor Kontrol Uyarı Lambasını yakar. Bazı şanzıman hız sensörleri dişli mekanizmalar ile yönetilir. Ancak çoğu hız sensöründe, çıkış mili dönerken sinyali değiştiren mıknatıslardır.